Yüksək Dəqiqlikli Hub Yatağı Avtomobil Yatağı Arxa Təkər Yatağı JXC25469C
| Rulman detalı | |
| Maddə No. | JXC25469C |
| Rulman növü | Yüksək Dəqiqlikli Qovşaq Yatağı |
| Bilyalı möhürlər | ALLAH, ZZ, 2RS |
| Sətir sayı | İKİ SƏRƏ |
| Material | Xrom polad GCr15 |
| Dəqiqlik | P0,P2,P5,P6,P4 |
| Təmizləmə | C0,C2,C3,C4,C5 |
| Səs-küy | V1, V2, V3 |
| Qəfəs | Polad qəfəs |
| Bilyalı rulmanlar xüsusiyyəti | Yüksək keyfiyyətlə uzun ömür |
| JITO rulmanının keyfiyyətinə ciddi nəzarət etməklə aşağı səs-küy | |
| Qabaqcıl yüksək texniki dizaynla yüksək yük | |
| Ən qiymətli olan rəqabətli qiymət | |
| Müştərilərin tələblərinə cavab vermək üçün OEM xidməti təklif olunur | |
| Ərizə | Sürət qutusu, avto, reduktor qutusu, mühərrik maşınları, mədən maşınları və s |
| Rulman Paketi | Palet, taxta qutu, kommersiya qablaşdırması və ya müştərilərin tələbi kimi |
| Təqdimat vaxtı: | ||||
| Miqdar (əd.) | 1-5000 | > 5000 | ||
| Şərq.Vaxt (günlər) | 7 | Danışıq üçün | ||
Qablaşdırma və Çatdırılma:
Qablaşdırma təfərrüatları: Sənaye;Tək qutu + Karton + Taxta Palet
| Paket növü: | A. Plastik borular Paket + Karton + Taxta Palet |
| B. Rulo Paket + Karton + Taxta Palet | |
| C. Fərdi Qutu + Plastik torba + Karton + Taxta Palet | |
| Demək olar ki, liman | Tianjin və ya Qingdao |
Ənənəvi avtomobil təkər rulmanları iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir.Podşipniklərin quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində həyata keçirilir. Bu cür konstruksiya avtomobil istehsal edən zavodda yığılmanı çətinləşdirir, baha qiymətə, etibarlılığının aşağı olmasına və avtomobilə texniki qulluq göstərildikdə texniki xidmət nöqtəsi, o, həmçinin yatağı təmizləmək, yağlamaq və tənzimləmək lazımdır. Təkər hub rulman bloku standart bucaqlı bilyalı rulmanlarda və konik makaralı rulmanlardadır, bunun əsasında bütövlükdə iki rulman dəsti olacaq, montaj boşluğunu tənzimləmə performansı yaxşıdır, buraxıla bilər, yüngül çəki, yığcam quruluş, böyük yükgötürmə qabiliyyəti, yükləmədən əvvəl möhürlənmiş podşipnik üçün, elips xarici təkər yağ möhürü və texniki xidmətdən və s. və avtomobillərdə, yük maşınlarında geniş istifadə edilmişdir tətbiqi də tədricən genişləndirmək meylinə malikdir.
Keçmişdə istifadə edilən avtomobillər üçün ən çox təkərli rulmanlar cüt-cüt tək cərgəli konik diyircəkli və ya bilyalı rulmanların istifadəsi idi.Texnologiyanın inkişafı ilə avtomobil hub bölmələri avtomobillərdə geniş şəkildə istifadə edilmişdir.Göbələk daşıyıcı qurğuların çeşidi və istifadəsi getdikcə artır və bu gün üçüncü nəslə çatmışdır: birinci nəsil ikiqat cərgəli bucaqlı kontaktlı rulmanlardan ibarətdir.İkinci nəsil, rulmanı xarici sürüşmə yolunda sabitləmək üçün bir flanşa malikdir, bu, sadəcə bir qoz ilə oxa sabitlənə bilər.Avtomobilin texniki xidmətini asanlaşdırın.Üçüncü nəsil hub podşipnik bloku podşipnik və bloklanma əleyhinə əyləc sistemi ABS ilə təchiz edilmişdir.Qovşaq bloku daxili flanş və xarici flanşla hazırlanmışdır, daxili flanş sürücü şaftına bərkidilir və xarici flanş bütün yatağı birləşdirir.
Qovşağın rulmanının əsas funksiyası yüklənmək və qovşağın fırlanması üçün dəqiq təlimat verməkdir.Bu həm eksenel yük, həm də radial yükdür və çox vacib komponentdir.Ənənəvi avtomobil təkər rulmanları iki dəst konik diyircəkli rulmanlardan və ya bilyalı rulmanlardan ibarətdir.Maşınların quraşdırılması, yağlanması, möhürlənməsi və boşluqların tənzimlənməsi avtomobil istehsal xəttində həyata keçirilir.Bu konstruksiya avtomobil istehsal edən zavodda yığılmağı çətinləşdirir, yüksək qiymətə və etibarlılığına görə zəifdir və texniki xidmət nöqtəsində texniki qulluq zamanı avtomobilin təmizlənməsi, yağlanması və tənzimlənməsi lazımdır.
Qovşaq daşıyıcı qurğu standart bucaqlı kontakt bilyalı rulmanlar və konik rulmanlar əsasında hazırlanmışdır.O, iki rulman dəstini birləşdirir və yaxşı montaj performansına malikdir, boşluq tənzimlənməsini, yüngül çəkiyi, yığcam quruluşu və yükləmə qabiliyyətini aradan qaldıra bilər.Böyük, möhürlənmiş podşipniklər əvvəlcədən yağla yüklənə bilər, xarici hub möhürləri buraxılır və texniki xidmət tələb olunmur.Onlar avtomobillərdə geniş şəkildə istifadə edilmişdir və tətbiqin tədricən genişləndirilməsi tendensiyası var.
